Carku E-Power Elite - это портативное пуско-зарядное устройство (jump starter) или, иначе говоря, универсальный внешний аккумулятор (power bank), который поможет вам: запустить двигатель автомобиля или мотоцикла при севшей штатной АКБ
обеспечить питание и зарядку ноутбуков, телефонов, планшетов, фото- и видео-аппаратуры, MP3-плееров, навигаторов и т.п., а также 12-тивольтовых автоприборов через адаптер прикуривателя.
Это устройство предназначено для многократного использования. Как и любой аккумулятор, вы всегда можете зарядить его от сети 220 В либо от бортовой сети вашего авто.
Характеристики
-
Ёмкость аккумулятора
:
12000 мАч (44,4 Вт·ч)
-
Входной разъём
:
14V/1A
-
Выходные разъёмы
:
разъём для подключения пусковых кабелей 12V; USB 5V/2A; универсальный разъём для ноутбуков 19V/3.5A; разъём для автоприборов 12V/10A
-
Пусковой ток
:
200А
-
Пиковый ток
:
400А
-
Размеры
:
160*75*28 мм
-
Вес
:
Вес: 410 г
-
Продолжительность зарядки устройства от сети 220 В
:
4,5 часа
-
Срок хранения устройства без существенной потери заряда
:
от 3 до 6 месяцев
-
Диапазон температур для запуска
:
-30°С +60°С
-
Диапазон температур для хранения
:
0°С +30°С
-
Срок службы:
1000 циклов полного разряда/заряда (около 3 лет)
Комплектация
1. Адаптер для зарядки устройства от сети 220V
2. Адаптер для зарядки устройства через прикуриватель
3. Интеллектуальные пусковые провода с зажимами для подключения к автоаккумулятору
4. Переходник для зарядки моб. электроники с 3 штекерами:
- Micro-USB
- iPhone4/iPad
- iPhone5/iPhone6/iPad
5. Переходник для зарядки ноутбуков + 8 штекеров:
- ASUS/NEC/DELTA/CPQ (4.8*1.7 мм)
- Samsung (5.0*3.0*1.0 мм)
- Acer (5.5*1.7 мм)
- IBM/HP/NEC/TOSHIBA (5.5*2.1 мм)
- HP/IBM/Dell/Acer/Toshiba/Asus/CPQ/FUJITSU (5.5*2.5 мм)
- Sony/FUJITSU/Samsung (6.0*4.4*1.4 мм)
- HP/Dell (7.4*5.0*0.6 мм)
- IBM/Lenovo (7.9*5.5*0.9 мм)
6. Адаптер прикуривателя типа "мама" для подключения приборов 12V
7. Инструкция на рус. языке
8. Бархатный чехол
9. Сумка для хранения и переноски комплекта
Описание
Функциональные возможности CARKU E-Power Elite:
Запуск двигателя при севшем аккумуляторе 12V. Полностью заряженное устройство обеспечит до 20 пусков. Рекомендуется запускать в зимнее время года двигатели объёмом: не более 3 л. - бензиновые, не более 1,8 л. - дизельные, а в летнее время года двигатели объёмом: не более 6 л. - бензиновые, не более 3 л. - дизельные. Запуск двигателей возможен при температуре окружающей среды от -30 до +60 °C.
Зарядка мобильных телефонов, планшетов и т.п. (полная зарядка телефона от 5 до 10 раз).
Питание ноутбуков в течение 2 - 2,5 часов.
Питание через переходник прикуривателя автомобильных насосов, пылесосов, автохолодильников и т.п.
Светодиодный фонарь с режимами работы: постоянный свет, мигание и SOS.
Интеллектуальные пусковые провода повышают эффективность применения устройства и обеспечивают несколько степеней защиты:
1) защита от переполюсовки (при этом пусковые зажимы не перегорают и их возможно использовать в дальнейшем).
2) защита от короткого замыкания (при этом пусковые зажимы не перегорают и их возможно использовать в дальнейшем).
3) защита от переразряда ПЗУ.
4) защита от противотока, поступающего в ПЗУ от автогенератора после запуска двигателя.
Интеллектуальные пусковые провода позволяют пропускать через себя больший ток, чем обычные пусковые провода, что повышает вероятность успешного запуска двигателя автомобиля.
На электронном блоке имеется дополнительная информативная индикация:
красный индикатор - переполюсовка;
зелёный индикатор - наличие остаточного заряда на штатной АКБ автомобиля.
Отзывы
Имя скрыто
- Достоинства:
- Компактность
- Недостатки:
- Нет
- Комментарий:
- Очень нужная штука при сильных мороза, точно знаешь что двигатель заведётся и сможешь поехать куда хотел. Покупал отцу, он редко ездит и естественно потом приходилось снимать и заряжать аккумулятор, а теперь при необходимости он просто берёт эту штуку и заводится. Рекомендую!
-
Месяц назад, Москва
Талаков Михаил
- Достоинства:
- — Хорошая ёмкость в 3,7 А*ч (в пересчёте на 12 вольт, само собой, а не 12000 лукавых китайских mAh, рассчитанных от напряжения элементов в 3,7 В)
— Дополнительные разъёмы (USB и 12-вольтовый), которые вместе с комплектными переходниками позволяют использовать девайс и как обычный пауэрбанк, и как источник питания для чего угодно, от ноутбука до автомобильного паяльника.
— Безотказность
- Недостатки:
- Главнейший недостаток для меня — кнопка. От неё реально один вред. Единственное, зачем эта кнопка нужна — она включает фонарик (и usb-разъём, но для его отключения во время неиспользования можно было и получше решение придумать, хотя б с концевиком). Это же и является недостатком, потому что включенный в сумке фонарик высадит девайс в ноль незамеченным, чего аккумуляторы не любят, и помирают от этого. При этом фонарик, на мой взгляд, не нужен совершенно. В итоге единственное, что даёт эта кнопка — заботы, как бы уложить его в сумку, чтоб снаружи кнопку нельзя было нажать. Положишь кнопкой внутрь сумки — при переноске может задеть кнопкой об аксессуары, лежащие рядом, и включиться. Положишь кнопкой наружу — дальше понятно без слов, сумка мягкая, продавливается легко.
Второй недостаток — литий-ионные аккумуляторы (да-да, литий-полимерные, но они всё равно литий-ионные), а точнее, их недолговечность. Они капризны (хранить как попало нельзя, иначе можно испортить за считанные месяцы) и деградируют просто от возраста, и с этим ничего не поделать. Через несколько лет ёмкость падает в разы. Но это критично для использования в качестве пауэрбанка, а не пускача, потому что для разового пуска движка нужна лишь небольшая часть его ёмкости, а по десять раз подряд движок всё равно запускать нужды нет. Они либо запустится в самом худшем случае раза с пятого, либо надо искать проблему не в питании, а в двигателе.
Третий недостаток — продолжение второго. Устройство неразборное, корпус склеен, а аккумуляторы не предназначены для лёгкой замены — во-первых, они нестандартного типоразмера, во-вторых, они спаяны друг с другом.
Всё равно пять звёзд, потому что кнопка — не такой уж страшный недостаток на фоне достоинств; литий-ионным аккумуляторам всё равно альтернативы нет, если нужна компактность, а вопрос ремонтопригодности встаёт настолько поздно, что это уже скорее придирка.
- Комментарий:
- Купил я это устройство семь лет назад, и оно безотказно работало всё это время. Первые годы использовал его на старой машине со сдохшим аккумулятором, потом поменял машину и лишь изредка заводил авто знакомым. Параллельно (привет тем, кто кричит "купи новый аккум") постоянно использовалось в качестве пауэрбанка, а в последние годы, когда поменял машину — только в качестве него. Ёмкость в 44,4 Ватт*часа позволяла достойно запитывать самые разные устройства.
Недавно возился в машине с паяльником, пряча проводку для регистратора, и по недосмотру сильно разрядил аккумулятор. Не особо надеясь на успех (всё-таки семь лет), сходил за этим пускачом — завёл машину с полтычка. Понятно, не показатель, всё-таки лето, тепло и машина в порядке, то есть никаких осложняющих обстоятельств, но всё же было приятно, что он ещё держится :)
Решил написать отзыв в конце его жизни, потому что пару месяцев назад всё-таки вздулись аккумуляторы и в таком состоянии использовать его уже небезопасно, так что настало время его утилизировать.
Вердикт — девайс однозначно достойнейший. Для тех, кто периодически оказывается в условиях, когда аккумулятор может разрядиться, а зарядить его негде (частые выезды на природу, например, с прослушиванием музыки), просто мастхэв.
-
2 недели назад, Казань
Елена Ш.
- Достоинства:
- Выполняет свою функцию
- Недостатки:
- Нет
- Комментарий:
- Покупала мужу в подарок,наши машины заводит на раз два (две легковые иномарки 2008-2017г) и дизельный соболь
-
Неделю назад, Кашира
Вероника Г.
- Комментарий:
- Кто-нибудь знает, издает ли он какой-нибудь звук при разрядке??
-
18 ноября, Москва
Имя скрыто
- Достоинства:
- Я очень довольна. Хорошая комплектация. Компактный. Симпатичный ( ну, это, если для девушек).
Кроме авто можно заряжать/ питать что угодно - телефон, ноутбук, авто холодильник и тп. Но, автоаккумулятор он не зарядит, только запустит. И не надо этого ждать от маленького пауэрбанка.
Уже дважды выручил. Аккумулятор полностью в ноль. Малышка спасла. Надо было срочно ехать, есть второй аккумулятор, но мне, например, как женщине, тяжеловато его тащить, менять, второй домой тащить, заряжать... Брррр, гимор. Не, ну,
когда время есть, то можно конечно, заморочиться. Мне нужно срочно было ехать на машине. Завела сама. Вжих, и всё. Не надо никого ни чем просить - прикурить или мужчину или мужа просить заменить аккумулятор или срочно искать новый аккумулятор, да еще его из магазина привезти.... Главное, ребята, сначала читайте инструкцию. А потом вперед и с песней. Выбирала такую штуку почти 2 года. Хотелка горела лет 10, после того, как мне помог один водитель подобной штукой завестись,
но тогда такие штуки были весьма габаритные - размером с ведро и цены космические. Цены на эти приборы кусачие. Долго выбирала между разными производителями. Остановилась на данном производителе. Перечитала всевозможные отзывы, пересмотрела весь ютуб. К этой модели не раз возвращалась, как к оптимальной цена/ качество/ польза/ насколько часто будет нужна эта штуковина.
С выбором не прогадала, так как покупка была осознанной.
- Недостатки:
- Коротковаты провода крокодилов. Хотелось бы чуточку подлиннее.
- Комментарий:
- Однозначно рекомендую. Однако, важно -
1. читайте инструкцию
2. Заряжайте после использования, и, на всякий случай перед планируемым ииспользованием
3. Категорически нельзя хранить в машине, для этой малышки ( как и других, подобных) хранение на жаре или в холоде - сокращение срока жизни устройства. Ну, собственно, см п. 1, т е читайте инструкцию до, а не после.
-
5 дней назад, Москва
Вячеслав Кассесинов
- Достоинства:
- Возможность завести 2,5 литровый двигатель без шаманских танцев, при разряженном штатном аккумуляторе.
- Недостатки:
- Сильно разряженный (три работающих светодиода) прибамбас плохо заряжается от сети автомобиля. Заряжается только от силовой сети 220В.
Не очень удобна сумка для комплекта, молнию трудно закрыть при полном открывании сумки.
- Комментарий:
- Опыт использования с декабря 2013 года. Последнее использование привело к какой-то неисправности в электронной начинке. Вскрытие тела показало выход из строя микросхемы контроля состояния батареи. Произошёл последующий разряд батареи с распуханием пакетов с аккумуляторами. От греха (загорания) батареи были демонтированы и утилизированы.
Поскольку CARKU вышла из строя, собираюсь купить другое устройство, уже без такого набора ненужных переходников.
-
18 января, Москва
Валерий С.
- Достоинства:
- Работал хорошо, но не долго
- Недостатки:
- Вздулись акумы внутри
- Комментарий:
- Машина туарег дизель 3л завёл за год раз 8. Теперь только на помойку.
-
28 октября, Санкт-Петербург
Нестерцов В.
- Достоинства:
- Работает, удобная сумка.
- Недостатки:
- Недостатков пока не обнаружил.
- Комментарий:
- Сел аккумулятор на audi Q7. Сел в хлам, щёлкает реле, всё мигает... В общем неприятно. Выручил коллега, у него именно элит модель, она как бы не предназначена для Q7. Но с задачей справилась эта малышка. Даже не представляю какой двигатель эта штука не завела, может фритлайнер ей пытались завести))). В общем заказал себе тот который 60про. Всё таки двигатель три литра, пусть запас будет.
-
16 октября, Люберцы
Станислав З.
- Достоинства:
- Комплектация хорошая. На ощупь качество изделия не плохое
- Недостатки:
- Автомобиль с севшим аккумулятором не завела, хотя была полностью заряжена
- Комментарий:
- Не совсем соответствует описанию
-
24 мая, Москва
Игорь К.
- Достоинства:
- Действительно может запустить двигатель на авто когда аккумулятора хватает только на щелкающую приборку и больше ничего
- Недостатки:
- Через 3-4 года вздулся аккумулятор. Использование не постоянное несколько раз в год завестись и то не каждый год. На морозе не хранил, разряженным не хранил.
Цена замены аккумулятора почти как цена нового устройства.
- Комментарий:
- Если бы не подарили на день рождения сам бы себе не купил. Проще следить за аккумулятором и в случае чего купить новый. Выводы каждый для себя сделает сам.
-
6 ноября, Москва
12V
Наличными
Наложенный платеж
Безналичный расчёт
